반응형 부가운임30배1 지하철 부가운임 30배, 실제로 어떻게 계산되나 쉽게 정리 지하철 부정승차 관련 글을 보다 보면 가장 헷갈리는 숫자가 바로 ‘30배’입니다. 정말 원래 요금의 30배를 무조건 내는지, 정상 운임까지 더하면 총 얼마가 되는지, 지하철과 KTX도 같은 기준인지 궁금해지는 경우가 많습니다.결론부터 말하면 철도사업법은 승차구간 운임 외에 그 운임의 30배 범위에서 부가운임을 징수할 수 있도록 하고 있습니다. 다만 실제 적용 방식은 운영기관마다 다를 수 있으며, 서울교통공사는 현재 부정승차에 기본운임의 30배 부가운임을 적용하고 있습니다.먼저 결론: 서울 지하철에서 말하는 ‘30배’는 단순히 정상운임을 30배로 바꿔 내는 뜻이 아닙니다. 정상적으로 내야 할 운임 + 별도의 30배 부가운임 구조로 이해해야 합니다. 예를 들어 기준운임이 1,500원이고 30배 부가운임이 적.. 2026. 4. 29. 이전 1 다음 반응형
